Одна из причин такого горя перетирание пружиной одной из ножек. Зажигание становиться черти какое бензин летит в трубу.
Снять трамблер в корпусе имеется лючок, через него осуществляется регулировка центробежника. Через него посмотреть состояние центробежника. Если есть проблемы см п.2., если все на месте причина в другом. И не касается данной темы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: все трамблеры имеет смысл настроить на специальном стенде, где выставят правильное положение пружин, и проверят работу вакуум-корректора. Поверьте это того стоит.